На пороге сезона-2017 наконец-то нашлось время написать о главном нашем приключении сезона-2016 - поездке в Казань и обратно.
Тогда в нашем гараже ещё были “круизёры” - Suzuki Boulevard C50T aka “Бульвик” и Honda Shadow Spirit VT750DC aka “Фаргоша”. На них мы и отправились в наш первый “дальняк”. Нельзя не сказать, что идея поездки была довольно авантюрной - для меня это был первый сезон на дороге, категорию А я открыла лишь в ноябре 2015 года. Но решение было принято, к подготовке мы подошли ответственно, да и пути отступления в виде “развернёмся в любой момент, если что” были морально приняты (хотя, конечно, очень не хотелось к ним прибегать…).
Итак, 20 июня 2016 года, Очаково.
Тогда в нашем гараже ещё были “круизёры” - Suzuki Boulevard C50T aka “Бульвик” и Honda Shadow Spirit VT750DC aka “Фаргоша”. На них мы и отправились в наш первый “дальняк”. Нельзя не сказать, что идея поездки была довольно авантюрной - для меня это был первый сезон на дороге, категорию А я открыла лишь в ноябре 2015 года. Но решение было принято, к подготовке мы подошли ответственно, да и пути отступления в виде “развернёмся в любой момент, если что” были морально приняты (хотя, конечно, очень не хотелось к ним прибегать…).
Итак, 20 июня 2016 года, Очаково.
Ночь прошла в каком-то неглубоком сне. Боролись волнение и понимание, что перед дальней дорогой надо выспаться. Все вещи были собраны с вечера, завтрак предполагался совсем лёгкий, так как в планах было перекусить сразу по выезду за пределы Москвы, потому подъём был не такой уж и ранний – 6:00. Молитва, душ, перекус, обнимашки с собакой – и мы спускаемся с сумкой, рюкзаком и амуницией вниз. Всё грузим в машину и уже на ней поднимаемся на 6-ой уровень нашего паркинга, расположенного через дорогу, к мотоциклам.
Прикрепить большую сумку к «Бульвику» удалось давно быстро и надёжно – использовали ленточный крепёж для багажа и эластичные шпагаты. Последних оказалось куплено с запасом. Потому было решено везти рюкзак не на себе, как предполагалось, а также прикрепить к моту. Довольно ловко с помощью двух шпагатов рюкзачок встал на «Фаргошу», хотя, забегая вперёд, надо отметить, что за километры прохвата каждый раз метод крепления менялся и совершенствовался.
Мотоциклы выкачены с парковочного места, на их место поставлен Йетька – спокойнее оставить машину на время нашего отсутствия на охраняемом паркинге, чем во дворе. Да и удобнее - сумки и шлемы не тащить на себе ни туда, ни обратно.
Ну, с Богом! 7:20, стартуем. Запланированная конечная точка на сегодня – Саров.
МКАД прошли довольно резво, хотя это и было утро понедельника. Ощущение, что все - на работу, а мы - в путешествие, добавляло приятной щекотки и в без того эйфорическое состояние. Приходилось себя успокаивать, чтоб не накосорезить на дороге в самом начале длинного пути, ведь задача была ехать, ехать и … приехать таки!
Меньше чем через час, в 8:10, мы были в Балашихе. Там и решено было позавтракать. В дороге мы не чураемся “фастфуда”, каемся. Потому с удовольствием отправились в местный МакДональдс.
Подкрепившись “вредной едой”, мы вновь надели шлемы (к слову, всю дорогу до Казани и обратно мы общались через гарнитуру - у нас SENA SMH5-UNIV, простенькая, но нам круче и не надо на двоих. Говорили без умолку! Столько впечатлений во время езды, что просто необходимо ими делится в режиме нон-стоп. Но заряда на ходовой день не хватает - приходилось подзаряжать во время обеда), итак, мы вновь надели шлемы и двинули дальше, на Муром.
Символичное памятное фото у стелы на границе Московской и Владимирской областей сделать нам не удалось - она стоит на левой стороне дороги. Потому первую фото-вешку сделали уже в Петушках.
160 км от дома
К полудню мы въехали в Муром, где собирались пообедать, погулять и чуть передохнуть - 350 км пути было пройдено, а это большая часть от запланированного на первый день.
Немного поколесив по городу, зарулили в его центр. И почти сразу нашли ресторанчик “Витязь”, расположенный в одноимённом торговом центре по адресу улица Советская, 10. И не ошиблись (спасибо нашим ангелам-хранителям, которые всю дорогу нас вели, а местами и на крыльях несли! Нигде никаких неприятностей с нами не случилось - ни на дороге, ни в часы отдыха) - очень вкусно, сытно и недорого. Чудесно посидели, расслабились, отвлеклись от дороги, зарядили гарнитуры.
После обеда прошлись по соседним улочкам, но ни в храмы, ни в какие-то “туристические” места не пошли - с собой приходилось носить рюкзак, куртки и шлемы, плюс я в наколенниках, а погода была довольно жаркая… Тяжеловато для пеших прогулок…
Церковь Вознесения Господня, Муром, Московская улица, 15А
Возвращаясь к месту стоянки мотоциклов (у ТЦ) купили в книжном магазине напротив на память магнитик (выбор, кстати, был небогатый, но хоть что-то!) и тронулись в путь - на Дивеево.
Было на этом отрезке ещё одно падение у меня… Съезжали на обочину зачем-то, не помню. А обратно выехать не смогла благополучно - неверно угол “заскока” на асфальт взяла...Завалилась на левый бок, нога между кромкой асфальта и мотом попала - обошлось без травмы. Но “лапка” КПП погнулась. В этот раз я уже не смеялась… Видимо, сказывалась уже долгая дорога, усталость… Попсиховала немного, позаявляла, что “никакая я не мотоциклистка” и вообще “зря мы всё это затеяли, раз у меня опыта никакого”... Но слава моему мудрому и терпеливому мужу! Он “лапку” выпрямил, меня успокоил, уверенность обратно вселил. Так что путь на Дивеево продолжился с Божией помощью.
Там мы были около 19:00 - 150 км пути от Мурома с остановками. Одна из них была в небольшом, но очень симпатичном, уютном, как показалось, городке Ардатове, 26 км не доезжая Дивеева. Там к нам подошёл местный дяденька, поспрашивал про моты, рассказал, что у сына “спорт”, пожелал хорошего пути… Мелочь, но приятно.
На подъезде к Дивеево не вышло остановится, но вид с дороги на Свято-Троицкий Серафимо-Дивеевский монастырь открывается волшебный… Тормознули уже у его стен - полюбоваться, вдохнуть воздуха этого Святого места и заодно посмотреть маршрут до Сарова, где у нас была забронирована гостиница для ночлега.
Ехать до Сарова около получаса, 20 км. И мы уже предвкушали скорый финиш первого ходового дня, потому что, не буду лукавить, усталость уже была и сильная… Руки и “пятая точка” затекли изрядно, внимание притупилось. Но в Сарове нас ждал сюрприз. Ну, как сюрприз… Мы почему-то упустили, что город-то закрытый. И когда мы оформляли и подтверждали бронь, нам никто не намекнул, не спросил - “а как вы к нам в город попасть собираетесь?”. Так что потоптались у мы КПП, спросили для верности у местных “пограничников”, не даёт ли право проезда бронь в гостинице, и повернули обратно в Дивеево. Вот эти последние 20 незапланированных километров дались уже “на зубах”... Слава Богу, найти гостиницу удалось быстро - остановились в гостевом доме “Светоч”.
Прикрепить большую сумку к «Бульвику» удалось давно быстро и надёжно – использовали ленточный крепёж для багажа и эластичные шпагаты. Последних оказалось куплено с запасом. Потому было решено везти рюкзак не на себе, как предполагалось, а также прикрепить к моту. Довольно ловко с помощью двух шпагатов рюкзачок встал на «Фаргошу», хотя, забегая вперёд, надо отметить, что за километры прохвата каждый раз метод крепления менялся и совершенствовался.
Мотоциклы выкачены с парковочного места, на их место поставлен Йетька – спокойнее оставить машину на время нашего отсутствия на охраняемом паркинге, чем во дворе. Да и удобнее - сумки и шлемы не тащить на себе ни туда, ни обратно.
Ну, с Богом! 7:20, стартуем. Запланированная конечная точка на сегодня – Саров.
МКАД прошли довольно резво, хотя это и было утро понедельника. Ощущение, что все - на работу, а мы - в путешествие, добавляло приятной щекотки и в без того эйфорическое состояние. Приходилось себя успокаивать, чтоб не накосорезить на дороге в самом начале длинного пути, ведь задача была ехать, ехать и … приехать таки!
Меньше чем через час, в 8:10, мы были в Балашихе. Там и решено было позавтракать. В дороге мы не чураемся “фастфуда”, каемся. Потому с удовольствием отправились в местный МакДональдс.
Скриншот из Swarm
Подкрепившись “вредной едой”, мы вновь надели шлемы (к слову, всю дорогу до Казани и обратно мы общались через гарнитуру - у нас SENA SMH5-UNIV, простенькая, но нам круче и не надо на двоих. Говорили без умолку! Столько впечатлений во время езды, что просто необходимо ими делится в режиме нон-стоп. Но заряда на ходовой день не хватает - приходилось подзаряжать во время обеда), итак, мы вновь надели шлемы и двинули дальше, на Муром.
Символичное памятное фото у стелы на границе Московской и Владимирской областей сделать нам не удалось - она стоит на левой стороне дороги. Потому первую фото-вешку сделали уже в Петушках.
“Сэлфи-палка” была всё же не лишней покупкой.
К полудню мы въехали в Муром, где собирались пообедать, погулять и чуть передохнуть - 350 км пути было пройдено, а это большая часть от запланированного на первый день.
Немного поколесив по городу, зарулили в его центр. И почти сразу нашли ресторанчик “Витязь”, расположенный в одноимённом торговом центре по адресу улица Советская, 10. И не ошиблись (спасибо нашим ангелам-хранителям, которые всю дорогу нас вели, а местами и на крыльях несли! Нигде никаких неприятностей с нами не случилось - ни на дороге, ни в часы отдыха) - очень вкусно, сытно и недорого. Чудесно посидели, расслабились, отвлеклись от дороги, зарядили гарнитуры.
После обеда прошлись по соседним улочкам, но ни в храмы, ни в какие-то “туристические” места не пошли - с собой приходилось носить рюкзак, куртки и шлемы, плюс я в наколенниках, а погода была довольно жаркая… Тяжеловато для пеших прогулок…
Возвращаясь к месту стоянки мотоциклов (у ТЦ) купили в книжном магазине напротив на память магнитик (выбор, кстати, был небогатый, но хоть что-то!) и тронулись в путь - на Дивеево.
По пути - километров за 70 до Обители - увидели мы справа от дороги красивую часовенку. И решили свернуть. Но как-то забылось мне, что “Фаргоша”-то мой не “гусь”, а обычный “дорожник”! Метров через 100 “гравийка” перешла в песок, и я элегантно завалилась на правый бок (за долю секунды выбрала именно это направление, чтоб цепь не засыпать). Посмеялись от души, поднялись, отряхнулись и вернулись на трассу.
Было на этом отрезке ещё одно падение у меня… Съезжали на обочину зачем-то, не помню. А обратно выехать не смогла благополучно - неверно угол “заскока” на асфальт взяла...Завалилась на левый бок, нога между кромкой асфальта и мотом попала - обошлось без травмы. Но “лапка” КПП погнулась. В этот раз я уже не смеялась… Видимо, сказывалась уже долгая дорога, усталость… Попсиховала немного, позаявляла, что “никакая я не мотоциклистка” и вообще “зря мы всё это затеяли, раз у меня опыта никакого”... Но слава моему мудрому и терпеливому мужу! Он “лапку” выпрямил, меня успокоил, уверенность обратно вселил. Так что путь на Дивеево продолжился с Божией помощью.
Там мы были около 19:00 - 150 км пути от Мурома с остановками. Одна из них была в небольшом, но очень симпатичном, уютном, как показалось, городке Ардатове, 26 км не доезжая Дивеева. Там к нам подошёл местный дяденька, поспрашивал про моты, рассказал, что у сына “спорт”, пожелал хорошего пути… Мелочь, но приятно.
Скриншот из Swarm
Ехать до Сарова около получаса, 20 км. И мы уже предвкушали скорый финиш первого ходового дня, потому что, не буду лукавить, усталость уже была и сильная… Руки и “пятая точка” затекли изрядно, внимание притупилось. Но в Сарове нас ждал сюрприз. Ну, как сюрприз… Мы почему-то упустили, что город-то закрытый. И когда мы оформляли и подтверждали бронь, нам никто не намекнул, не спросил - “а как вы к нам в город попасть собираетесь?”. Так что потоптались у мы КПП, спросили для верности у местных “пограничников”, не даёт ли право проезда бронь в гостинице, и повернули обратно в Дивеево. Вот эти последние 20 незапланированных километров дались уже “на зубах”... Слава Богу, найти гостиницу удалось быстро - остановились в гостевом доме “Светоч”.
Скромно, но комфортабельно, с парковкой, приятным персоналом и обалденным завтраком, входящим в стоимость номера! Каша!!! Вкуснейшая! Она нам следующим утром дала заряд на полдня пути. Но это я забежала вперёд. А ещё был вечер в Дивеево.
Припарковавшись и заселившись, мы отправились поесть. И вот тут возникли трудности - открытых кафе мы не нашли. Паломнические трапезные искать мы не пошли - поздно было, они могли не работать уже, да и, если честно, требовалось немного выпить… Как только мы “сошли на сушу” с мотоциклов и стали передвигаться по Дивеево пешком, начался… какой-то отходняк. Прям таки колбасило и чудило. Организм, а главным образом, похоже, мозг и вестибулярный аппарат отыгрывались за первый в жизни 11-часовой мото-“прохват”.
Припарковавшись и заселившись, мы отправились поесть. И вот тут возникли трудности - открытых кафе мы не нашли. Паломнические трапезные искать мы не пошли - поздно было, они могли не работать уже, да и, если честно, требовалось немного выпить… Как только мы “сошли на сушу” с мотоциклов и стали передвигаться по Дивеево пешком, начался… какой-то отходняк. Прям таки колбасило и чудило. Организм, а главным образом, похоже, мозг и вестибулярный аппарат отыгрывались за первый в жизни 11-часовой мото-“прохват”.
В общем, решили мы никакого обещепита больше на искать, а купить в магазине на перекус нарезку и т.п., взять немного виски и вернуться в номер. Решение себя оправдало, потому как вскоре стало понятно - поешь и “остаграмься” мы где-то в кафе, дойти до гостиницы мы уже вряд ли бы смогли. Употребив же всё это в номере, приняв душ и расположившись на кровати, мы в какой-то момент просто упали и уснули. Перед этим успев поставить на зарядку все имеющиеся гаджеты, записать конспективно события минувшего дня, чтоб потом их внести в блог (что я сейчас и делаю), наметить примерные планы на завтра и ещё раз убедиться, что идея поездки на мотоциклах в Казань была правильной и нужной.
Скриншот дорожных записок. День первый.
Продолжение следует...
Gela La
Комментариев нет:
Отправить комментарий