Обзоры мотоциклов

Honda X4

Kawasaki Er-6n

Всё в одно место

Все планируемые покупки для мотоциклов и их пилотов, а так же всякие мото-хотелки складываем СЮДА.

Давление в шинах, Er-6n

На трек:

2.1-передняя, 1.9-задняя 

Планы на 2017 год

Москва - Задонск - Москва

Срок: два ходовых дня
Асфальт: М4 "Дон", обратно, возможно через Елец и Тулу

Расстояние: Москва - Задонск ~450 км,

Москва - Задонск - Москва ~900 км.

Для начала попробуем этот "плюшевый" прохват:

Во-первых: надо попробовать новые моты на дальняке

Во-вторых: условия для этого должны быть "тепличные" 

В третьих: расстояние - соответствовать нашему обычному дневному пробегу (~500 км)

Будем тестировать аппараты на дороге и нас на аппаратах

...данные обрабатываются

ZIP на Икс (HONDA X4 LD)

1. Воздушный фильтр HONDA ( 17211-MZ1-000 , дешевле ) ( неоригинал )
2. Масляный фильтр HONDA ( 15410-MM9-013 ) ( неоригинал )
3. Слайдер цепи HONDA ( 52170-MAT-000 ) - 3200 руб - сделано
4. Патрубки (резина) системы охлаждения HONDA - оригиналы - 19501-MAZ-000, 19502-MAZ-000, 19503-MAZ-000, 19505-MAZ-000) - сделано
5. Крыло переднее HONDA (61100-MAZ-00ZK) - б/у - 3000 руб. - сделано
6. Крыло заднее HONDA (80100-MAZ-000) (неоригинал) - б/у - 10000 руб. - сделано
7. Салентблоки руля HONDA (53234-MAZ-000) ~600 руб. (предварительный заказ)
8. Заднее колесо HONDA X4 или (б/у) - б/у - 9000 руб. (отложено на долго)
9. Выхлопная система HONDA X4 - б/у - 35000 руб. (этой зимой под вопросом) 
10. Багажник + кофры (вообще не скоро)
11. Поворотники (неоригинал) - 2400 руб. (все) - сделано 
12. Ремкомплект карбюраторов (неоригинал) - 2700 руб. - сделано 

данные обновляются...

Мотосезон'2016, судя по всему, закрыт

Помыли конят и поставили в гараж. 

Правда, пока не "консервировали" (а вдруг каааак грянет тепло?!). 

По пути в гараж (на светофоре перекрёстка Мичуринский-Никулинская) случилась призбавнейшая история, которая стоила нам сколько-то там миллионов нервных клеток. Остановились на красный метра за три до впереди стоящей машины. А она начала катиться на нас! И на сигнал не реагировала. Ерша спасло то, что стоял он правее. Наклонив его почти под 45 градусов удалось избежать царапанья машины и прочих возможных неприятностей. При этом шины "коробки" прошли в сантиметре если не меньше от шин мотоцикла. В переднее колесо Икса машина всё же ткнулась (просто уже сдавать назад было некуда - там тоже стояла машина), бампер себе замяла. Дама за рулём даже не поняла, похоже, что произошло. Когда к ней заглянули в пассажирское переднее окно, она даже пыталась возмущаться, интересуясь "Чего?!" мол. И лишь ответный крик через закрытый шлем "Вы назад едите!!!" заставил её посмотреть удивлённо на сильно выросшую дистанцию до впереди стоящей машины и "дать по газам".

Осеннее обострение

Хотим "гусей"...

Заметкообразно

Попытка написать о поездке в Казань, видимо, переносится на межсезонье... Пока же надо катаааать! А то погода-то уйдёт скоро...

Конец августа-начало сентября выдались зажигательными.

На Иксе минус "лопух"-обтекатель и корпус приборки+затёр на дуге, у пилота - растяжение руки и межрёберных мышц (спасибо автоледи, решившей совершить резкий манёвр под дождём без включения поворотников).

На Ерше затёр на "скуле", "грузике" руля и дуге, у пилота - сильное растяжение правой ступни (спасибо "хозяину жизни" на "крузаке", не оставившему места для выезда мотоциклу с подъёма на многоуровневой парковке). 

Из-за хромоногости (да и дождь был опять таки) пришлось ехать 4 сентября на IV слёт МотоТёток на машине. Зато детей с собой взяли, тоже неплохо.

Фото by Юрий Храмов

Мечты сбываются_часть 2

Та-дам!!! 

Вот и Фаргоша ушёл, а его место занял пока безымянный "Ёрш".

Как и всё значимое в нашей семье - покупка произошла стремительно, за три дня всё завертелось и разрешилось. Вчера вечером уже обновили. Чудо-аппарат! Конечно, в "дальняках" с ним будут определённые сложности, но посмотрим. Раз нет у нас возможности иметь по два мотоцикла - один для города, другой для трассы, - то что ж поделаешь! Надо брать то, к чему лежит душа и сердце улыбается :) Так и сделали.

Для памяти:

Купили в мотомагазине Hotmot.

2007 год, из Японии.

Пробег 24353 км

249000 тыс. (Фарго ушёл в трэйдин за 180000)

Мечты сбываются!!!

Мечтал Jban о Honda X4 - теперь у Jban есть Honda X4!

Ну, на фото видно, насколько пилот счастлив, правда? ;)

Для памяти:

Купили в мотосалоне МотоПерово

2000 год, из Японии

Пробег 

2....... тыс. 

Бульвик всё...

Продали. 

Вступаем в активную фазу покупки нового мота. 

Фаргоша на очереди...

Всё никак...

Вернулись в Москву 24 июня, всё отлично, но закружили дела домашние-семейные-рабочие, и всё не дойдут руки до написания сюда постов о поездке... Вот пока скинули только все фото вперемешку, надо их рассортировать.

 Из "горячих" новостей - назрела необходимость обновления мотопарка... 

Бульвик "приболел", ну, и возродилась время от времени грызущая нас мысль об уходе из класса круизёров. Ищем, думаем...

Казань! Мы едем!!

535 км пройдено. Ночуем в Дивеево, утром снова в путь. Впечатлений,  ощущений, мыслей - море! С мобильного писать не удобно,  потому пока всё дедовским способом - в блокнот,  а потом перепишем сюда 

Сборы в Казань_7, канун выезда

Кофры навешаны, фары и номера протёрты (решили таки не мыть моты. Смысл? ;) ), вещи собраны, косы заплетены :)

В 6 подъём. Уснуть бы теперь!!!

Сборы в Казань_6

До выезда чуть больше суток... Волнение нарастает :) 

Завтра надо помыть моты (хотя, может, и не надо...) и разобраться окончательно с багажом. Jban прилетает в середине дня - не так уж много на всё и времени остаётся!

Поливший сегодня вечером дождь с грозой натолкнул на мысль глянуть прогноз на понедельник хотя бы, по основным путевым точкам :). Ну, вроде всё неплохо:

Сборы в Казань_5

Пока Jban в Питере в командировке, я вроде как вещи должна собирать... На самом деле получилось только перестирать кое-что, да кофры свои в порядок привести. Мы их сняли с Фаргоши почти сразу, как его купили. В городе они вроде как не нужны совсем, а фасон-исполнение... ну,.. не моей мечты, так скажем... Но в несколькодневную поездку вроде как не лишние. Так что навесим, а потом опять снимем. Пока протирала их от пыли обнаружила разошедшийся шов (совсем немного, см 4 на углу). Залатала :)

Сборы в Казань_4

Купили сумку на бак Бульвику:

Правда, арендованный у родителей навигатор туда не входит :))))) Но это и к лучшему! Во-первых, объективно, он нам не сильно нужен,  достаточно будет навигации в смартфонах - всё-равно она может понадобиться только в городах, на трассе итак всё ясно. Во-вторых, работает он так себе... Экран с трудом отзывается, одни нервы будут. 

Но сумка отличная! :)

Сборы в Казань_3

Купили по литру масла в оба мота на возможный долив, багажные ремни (перед этим примерили сумку на пассажирское сиденье Бульвика - отлично встаёт и неплохо смотрится!) и резинки с крючками на всякий случай, аварийный герметик для проколотых шин, спрей "Антидождь" (на "лопух" Бульвику и, возможно, на визор шлема), набор тряпочек (ну, вдруг, протерть что?). Но главное - "переобули" Бульвик!!! Рядом, быстро и недорого. Будем надеяться, что надёжно ;))).

Арендовали у родителей навигатор - размышляем, какое крепление для него купить?..

Сборы в Казань_3

Скорректировали маршрут. 

Туда поедем не через Нижний, а через Муром, Саров и Дивеево, а обратно - с заездом в Йошкар-Олу, а потом уж на Нижний Новгород и домой. 

Получается туда ровно 1000 км:

 Обратно 930 км:

Заказали номер на ночь с 20 на 21 июня в гостинице "Славянская".

Сборы в Казань_2

Вчера купили большую сумку под вещи, мне непромокаемый костюм на случай дождя и по мелочи - носки, очки Максу солнцезащитные, термоперчатки (мне под мотоперчи, мёрзнут руки ;)) etc.

А ещё забронировали номер в Гранд Отеле "Ока" в Н.Новгороде (на ночёвку с 20-го на 21-ое) и номер в отеле "Волга" в Казани. Не забыть ещё на обратный путь номер забронировать или хотя бы место иметь ввиду!

Собираемся! или Сборы в Казань_1

Решили - в Казань едем! 

Отпуска подписаны, начинаем составлять маршрутный лист и список необходимых покупок/докупок. Вчера присмотрелись к большой сумке для вещей (в выходные надо покупать) - на Бульвик сзади прицепим. 

И заложили почин мегапокупкой :))) - приобрели монопод :) Ну, надо же будет по дороге фотографироваться на фоне географических указателей и достопримечательностей! И хочется обоим да ещё и с мотами в кадр влезть. Так что без "палочки для сэлфи" никак :)))

Планы такие планы... А НЕ РВАНУТЬ ЛИ НАМ В КАЗАНЬ?

Такая мысль пришла нам в голову во время поездки то ли в Зосимову пустынь, то ли в Истру.

"Добро" от родственников уже получено - мама Ира берёт на себя детей и зверей :). Дело за малым - изыскать финрезерв, взять отпуск и 20-го июня стартовать в сторону столицы Татарстана. Изучаем матчасть...

Опыт коллег_1

Опыт коллег_2

3 июня - Москва-Истра (Воскресенский Ново-Иерусалимский монастырь) ~132 км

По дороге, где-то на трассе М9 Балтия (Новая Рига):

Приехали!

2 июня - Москва-Зосимова пустынь-Наро-Фоминск ~142,5 км

Дорога от шоссе к самой Зосимовой пустыни - красотища! В меру извилистая, через лес, покрытие на "5". 

Решение ехать по трассе в кроссовках было не критичной, но ошибкой - песок, камушки, грязь прилетали в голую ногу. Взяла на заметку ;)

Дом - Зосимова пустынь - 58 км

Зосимова пустынь - кафе "Вкус детства" (71 км Киевского ш.) - 23 км

Кафе - разворот в Наро-Фоминске ~1,5 км

Наро-Фоминск - Дом - 60 км

28 мая - Москва-Кубинка, танковый музей ~125 км

Первый "дальняк" для меня :)))

Примерно 68 км туда и примерно 57 км обратно (туда ехали от работы с заездом на Ваганьковское кладбище).

На следующий день ещё в Музей техники Вадима Задорожного ездили с обедом в "Русской избе", но это и "прохватом" стыдно назвать :) - примерно 27+27 км (это уже не вдвоём, а с другом нашим Денисом Николаевичем на Kawasaki Vulcan). 

Начало.

Пара вступительных слов:

Мы - Максим_Jban и Ангелина_Gela La. 
Прожив более менее спокойно по три десятка (плюс-минус) лет, мы нашли себе хобби - это МОТОЦИКЛЫ и МОТОПУТЕШЕСТВИЯ.

Первым мотоциклом в нашей семье стал Бульвик (Suzuki c50t Boulevard 2008 года). Это случилось 15 марта 2014. Этой же весной Максим начал занятия с инструктором и осенью сдал на категорию А. Через год к инструктору уже отправилась я. Ещё во время учёбы (июль 2015-го) мы купили нашего Фаргошу (Honda VT750 Shadow Spirit 2006 года). 5 ноября 2015-го (да-да, была удивительно тёплая осень!) я так же открыла себе категорию А и...мы ушли в мучительную спячку межсезонья... Так что наш "выезд на большую дорогу" в полной мере состоялся лишь в этом - 2016-ом - году. 

В силу малого количества свободного времени поездок будет не так много, как хочется, но они обязательно будут, потому что нам это очень нравится!
Записи ведутся прежде всего для себя - 
будем перечитывать/пересматривать долгими зимними вечерами ;).